Verbesserungen in der Landsberger Straße
Am Montag, 1. Juni, beginnen umfangreiche Bauarbeiten in der Landsberger Straße. Betroffen ist der Abschnitt zwischen der Tattenbachstraße und der Hofgartenstraße. Ziel der Maßnahme ist die Verbesserung der Verkehrssicherheit insbesondere für den Radverkehr, der Barrierefreiheit sowie des Fahrkomforts für alle Verkehrsteilnehmenden.
Wann wird gebaut?
Die Baumaßnahmen starten am Montag, 1. Juni, und dauern voraussichtlich bis Anfang August 2026
Welche Einschränkungen gibt es?
Bauphase 1 und 2 (1. Juni. bis 31. Juli): Umbau Haltestelle „Hotel Gregor“
In der ersten Bauphase vom 1. Juni bis 6. Juli, wird die Bushaltestelle „Hotel Gregor“ in Fahrtrichtung stadtauswärts umgebaut. Anschließend folgt vom 6. Juli bis 31. Juli die zweite Bauphase mit dem Umbau der Haltestelle in Fahrtrichtung stadteinwärts. Während beider Phasen bleibt die Landsberger Straße jeweils mit einer Fahrspur pro Richtung befahrbar, während der Fuß- und Radverkehr an der Baustelle vorbeigeführt wird.
Bauphase 3 (3. August bis 5. August): Vollsperrung Landsberger Straße
In der dritten Bauphase ist eine Vollsperrung der Landsberger Straße vorgesehen, die nach aktuellem Stand vom 3. bis 5. August 2026 stattfindet.
In diesem Zeitraum ist die Straße in beide Richtungen einschließlich der Einmündung Rathausstraße komplett gesperrt, sodass weder Zu- noch Ausfahrten möglich sind. Da der genaue Zeitpunkt vom Baufortschritt abhängt, informiert die Stadt Augsburg hierzu noch gesondert.
Umleitung
Die Umleitung wird während der Vollsperrung in beide Richtungen über die Tattenbachstraße sowie die Bürgermeister-Widmeier-Straße beziehungsweise die Poststraße geführt. Auch im öffentlichen Nahverkehr kommt es zu Einschränkungen. Die Haltestelle „Hotel Gregor“ entfällt vorübergehend ersatzlos, während die Buslinie 810 über die Bürgermeister-Widmeier-Straße umgeleitet wird.
Warum wird gebaut?
Im Rahmen der Arbeiten werden im Bereich der Haltestelle „Hotel Gregor“ zwei Bushaltestellen barrierefrei ausgebaut. Gleichzeitig wird die Führung des Radverkehrs optimiert und im Anschluss die Fahrbahn umfassend saniert. Durch die Maßnahmen wird eine bessere Trennung der verschiedenen Verkehrsarten erreicht, wodurch die Sicherheit insgesamt erhöht wird. Der Radweg wird verbreitert, die Aufenthaltsflächen der Bushaltestellen werden klar vom Gehweg abgegrenzt und mit langlebigen Betonplatten ausgestattet. Zudem wird ein Blindenleitsystem eingerichtet, um die Orientierung für sehbehinderte Menschen zu verbessern.
Wer baut?
Mobilitäts- und Tiefbauamt Augsburg