Lückenschluss der Linie 6 zwischen Hauptbahnhof und Luitpoldbrücke
Der Augsburger Hauptbahnhof wird zur Mobilitätsdrehscheibe. 2026 folgt der letzte Bauabschnitt. Die Schienen der Straßenbahnlinie 6 werden vor dem Hauptbahnhof in der Halderstraße unter die Erde geführt. In der Rosenaustraße verlassen sie den Tunnel wieder.
Was die Stadt Augsburg zum Lückenschluss beiträgt
- Breitere Fuß- und Radwegquerung an der Rosenaustraße
- Ampel an der Kreuzung Schlettererstraße/Rosenaustraße
- Optimierung der Fahrbahnen, neue Querungen für Fuß- und Radverkehr
- Neuer Asphalt auf der Rosenaustraße (Schlettererstraße bis Schießstättenstraße)
- Umgestaltung von Verkehrsflächen zu Aufenthaltsbereichen (Sebastian-Buchegger-Platz, Rosenaustraße/Pferseer Straße)
Zeitplan der Bauarbeiten
Frühjahr 2026
Vorbereitende Arbeiten
Gas- und Wasserleitungen, Baumfällungen bis Ende Februar
Frühjahr 2026
Gleisbau Rosenaustraße
Dauer bis Ende 2026
Frühjahr 2026
Elektroarbeiten Hauptbahnhof
Abschluss bis Mitte 2027
Mitte 2026
Schulung Fahrpersonal
Vor Inbetriebnahme der Tunnelstrecke
Ende 2026-Mitte 2027
Inbetriebnahme Straßenbahnhaltestelle im Tunnel
Linien 3 und 4 zuerst
Ende 2027
Lückenschluss komplett
Linie 6 fährt durchgehend Friedberg West ↔ Stadtbergen via Tunnel