Augsburger Radwegenetz wächst weiter
Die Stadt Augsburg arbeitet stetig daran, Radwegenetzlücken zu schließen und neue Radwegverbindungen zu schaffen. Aktuell laufen mehrere Sanierungsarbeiten von Geh- und Radwegen. Eine neue Fahrradstraße entsteht. Der erste Verkehrsversuch in der Frölichstraße ist umgesetzt, und ein weiterer Versuch in Kriegshaber startet.
Die Radfahrstreifen in der Frölichstraße sind jetzt dauerhaft weiß markiert. An gefährlichen Stellen wurde der Streifen rot gefärbt, um die Aufmerksamkeit aller Verkehrsteilnehmer zu erhöhen. Foto: Ruth Plössel/Stadt Augsburg
In den vergangenen Wochen wurden im Siebentischwald die Geh- und Radwege in der Prof.-Steinbacher-Straße und im Dr.-Ziegenspeck-Weg saniert. Damit sind die Strecken, die intensiv vom Freizeit- und Alltagsverkehr genutzt werden – wie zuvor bereits u.a. die Ilsungstraße und die Siebenbrunner Straße – nun in einem komfortablen Zustand. Für die Maßnahme wurde beim Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz im Rahmen der Klimaschutzinitiative der „Kommunalrichtlinie” eine Förderung beantragt. Des Weiteren wird ein Teil der Maßnahme vom Erholungsgebieteverein Augsburg (EVA) gefördert.
Übersicht: neue Radwege, Schutzstreifen, Schilder und AbstellmöglichkeitenVerkehrsversuche
Der Verkehrsversuch in der Frölichstraße war der erste Radverkehrsversuch in Augsburg. So wurden im Juni 2021 beidseitig Radfahrstreifen (gelb) markiert und so eine Netzlücke im Augsburger Radwegenetz geschlossen. Die provisorische Radverkehrsführung wurde von den Radfahrenden sofort gut angenommen, auch die Polizei und die Straßenverkehrsbehörde haben den Versuch als positiv bewertet, weshalb auch der Stadtrat einer dauerhaften Umsetzung zugestimmt hat. Im Zuge der Erneuerung der Fahrbahndecke wurden die Radfahrstreifen nun weiß markiert und an relevanten Stellen rot eingefärbt. Außerdem gibt es eine neue Querungshilfe für den Fußverkehr.
Provisorische Schutzstreifen für den Radverkehr
Die Kriegshaberstraße ist der nächste Rad-Verkehrsversuch mit provisorischen Radfahrstreifen, der in Kürze startet. Bislang stand hier keine separate Radverkehrsführung zur Verfügung. In dieser Woche werden beidseitig provisorische Schutzstreifen für den Radverkehr im Rahmen eines Verkehrsversuchs gelb markiert.
Versuch ermöglicht rasche Nachbesserungen
Die Radfahrstreifen zunächst im Rahmen eines Verkehrsversuchs einzurichten, ermöglicht eine schnelle Umsetzung. Den Radfahrenden steht also bereits ein provisorisches Angebot zur Verfügung, während parallel dazu die endgültige Planung erstellt und zur Förderung eingereicht wird. Ein Versuch hat zudem den Vorteil, schnell nachgebessert werden kann, falls Änderungsbedarf besteht oder sich daraus Probleme ergeben. Um zu überprüfen, ob der Versuch erfolgreich ist, erfolgt eine Evaluierung. Ob es zu einer dauerhaften Umsetzung kommt, entscheidet – je nach Ergebnis – der Stadtrat.
Weitere Fahrradstraße ab 28. Juli
Die Schießstättenstraße ist ebenfalls eine wichtige Verbindung für den Alltags- und Freizeitradverkehr zwischen der Augsburger Innenstadt, über die Gögginger Brücke, den Gollwitzersteg und die Fahrradstraße in Pfersee zu den westlichen Stadtteilen sowie Stadtbergen. Um diese Verbindung für alle Verkehrsteilnehmenden sicherer zu machen, hat der Stadtrat beschlossen, dass die Schießstättenstraße ab dem 28. Juli eine Fahrradstraße werden soll, die für Kraftfahrzeuge freigegeben ist. Derzeit finden dazu Umbaumaßnahmen und eine Deckensanierung statt.
Neue Abstellanlagen für Fahrräder realisiert und geplant
Kontinuierlich wächst auch die Anzahl der Fahrradabstellanlagen im gesamten Stadtgebiet. Neue Anlagen werden aktuell u.a. an der Blaue Kappe/ Verwaltungszentrum, in der Maximilianstraße, am Holbeinplatz, am Oberhauser Friedensplatz und in der Münchener Straße errichtet. Geplant für 2023 sind noch Abstellanlagen u.a. am Mittleren Lech, Hallstraße, Katharinengasse, Am Lueginslandgässchen und zwei überdachte Fahrradabstellanlagen (Friedrich-Ebert-Straße Haltestelle Messe und am Hauptbahnhof Westportal).
Vorstellung des Fortschrittsberichts 2023 zum Radvertrag im Bauausschuss
2021 wurde vom Stadtrat der Vertrag zwischen dem Aktionsbündnis „Fahrradstadt jetzt“ und der Stadt Augsburg beschlossen, der eine Vielzahl von Maßnahmen für den Radverkehr vorsieht. Im Vertrag wurde ein jährlicher Fortschrittsbericht vereinbart, in dem der Bearbeitungsstand zu den Vertragsinhalten und die Verbesserungen für den Radverkehr veröffentlicht werden. Der Fortschrittsbericht 2023 wird im Bauausschuss am Donnerstag, 20. Juli vorgestellt. Er dokumentiert den derzeitigen Stand der Bearbeitung des Vertrags seit dem Stadtratsbeschluss und der Vertragsunterzeichnung und stellt die aktuelle Sachlage zu Radmaßnahmen und Planungen dar. (pm/rs)